富士急行
画像をクリックして拡大写真をご覧下さい。
|
|
|
|
|
|
|
|
| 富士急行は、中央線大月を起点に富士吉田でスイ ッチバックし、富士五湖への観光玄関口である河口 湖に至る、26.6kmの観光路線である。 上記に紹介する頃は、旧17m国電の吊掛車の天下 であり、新性能車は日本初の狭軌用WN駆動である モハ3100形と冷房新造車モハ5000形のみだった。 キハ58形を3両保有し、線内急行「かわぐち」が中央 線では「かいじ」や「アルプス」に併結され新宿まで 乗り入れていたが、中央線気動車急行の電車化に 伴い、'75年に廃車となり有田鉄道へ譲渡された。 その後、小田急から転入した1900系や2200系の 姿も去り、今や主流は'94年から導入された元京王 5000系改造の1000系であり、写真の中で現在も健 在であるのはモハ5000形のみとなってしまった。 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
