箱根登山鉄道(1)−'70年代

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'76-12-28 大平台
モハ2形 112

'76-12-28 大平台
モハ2形 112

'76-12-28 大平台
モハ2形 112

'76-12-28 塔ノ沢
モハ1形 107

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'76-12-28 入生田
モハ2形 110

'76-12-28 大平台
モハ1形 101

'76-12-28 大平台
モハ1形 102

'74-8-27 小田原
モハ1形 107




'74-8-27 小田原 モハ3形 114

('86年5月の様子は下記アルバムをご覧下さい)
"箱根登山鉄道(2)−'86年5月"

 
 箱根登山鉄道は、城下町として栄え交通の要所で
 ある小田原から箱根観光の玄関口である箱根湯本
 を通り、終点強羅を結ぶ15.0kmの山岳鉄道である。

 箱根湯本を境に路線状況は大いに異なり、湯本まで
 は比較的平坦で'06年3月より小田急車のみの運行と
 なり、珍しい3線軌条の大部分は撤去されてしまった。
 箱根湯本以遠は80‰の急勾配、半径30mの急曲線
 が連続し、3箇所のスイッチバックも存在する本格的な
 登山鉄道であり、季節を問わず観光客で賑わっている。

 此処で紹介したモハ3形は既に姿を消したが、モハ1形
 の一部は現在も吊り掛けサウンドを響かせながら、重
 装備で箱根の山を駆け巡っている。

 (注:吊り掛け駆動方式のモハ1形は、'19年に惜しまれて廃車となりました。)