弘南鉄道−弘南線・74年8月
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| 弘南鉄道弘南線は、津軽平野の中心であり桜と りんごで有名な城下町弘前と十和田八幡平国立 公園北西の玄関口に位置する黒石を結ぶ16.9km のローカル線で、全線開通と電化が完成したのは 比較的遅く戦後であった。 この日は黒石を起点に、途中、平賀車庫に寄って から、弘前まで農園地帯を走る旅情を味わった。 車両は全て他社からの購入であり、西武の戦前製 車両や西武経由で譲渡された木造国電の鋼体化 車両等、西武系列が多い中、旧モヨ100形だけは 阪和電鉄以来の重厚感を誇っていた。 "動く電車博物館"と言われたこれらの車両も、その 大半が大鰐線に移籍後廃車となり、現在では全て 元東急7000形に置き換わってしまった。 (当時のカラー画像は下記アルバムをご覧下さい) ”弘南鉄道−弘南線・想い出のカラー” |
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