広島電鉄−市内線・'70年代

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'75-2-27 広島駅前
1150形 1155
(元神戸市電1150形)

'79-3-28 観音町
600形 601
(元西鉄北九州線500形)

'75-2-27 原爆ドーム前
750形 753
(元大阪市電1601形)

'79-3-28 紙屋町
1150形 1157
(元神戸市電1150形)

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'75-2-27 広島駅前
750形 770
(元大阪市電1801形)

'79-3-28 十日市町
900形 908
(元大阪市電2601形)

'79-3-28 原爆ドーム前
750形 769
(元大阪市電1801形)

'79-3-28 己斐
1900形 1908
(元京都市電1900形)

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'79-3-28 十日市町
750形 755
(元大阪市電1601形)

'79-3-28 観音町
750形 771
(元大阪市電1801形)

'79-3-28 原爆ドーム前
750形 751
(元大阪市電1601形)

'79-3-28 紙屋町
750形 753
(元大阪市電1601形)




'79-3-28 十日市町 570形 580
(元神戸市電500形)


 
 広島電鉄市内線は、6路線8系統、計19kmの路線
 網を持ち、直通する宮島線と合わせ路面電車として
 は我が国最大の規模を誇る。
 上記には、軽快電車が導入される以前の'70年代の
 様子を紹介する。

 当時は未だ非冷房であったが、全国各地から譲渡
 された色とりどりの車両に溢れ、市内は活気に満ち
 ていた。特に大阪、神戸、京都と関西の三大市電の
 元気な姿が見られるので、関西出身の私にとっては
 非常に親近感を覚える路線であった。

 これらの旧型車も、近年の超低床式車両など相次ぐ
 新車の増備に伴い急速に廃車が進み、健在な車両
 は残り少なくなって来ている。

 ('82年8月の市内線の様子は下記アルバムをご覧下さい)
       "広島電鉄-市内線・82年8月"