伊予鉄道−鉄道線・想い出のカラー

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'75-8-23 古町車庫
モハニ200形 204

'75-8-23 余戸
モハ300形 304

'87-1-1 高浜〜梅津寺
モハ110形 115
（元西武クモハ151形）

'87-1-1 松山市
800形 825
（元京王2010系）

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'86-12-31 松山市〜石手川公園
モハ120形 122
（元京急デハ400形車体）

'87-1-1 松山市
モハ300形 303

'87-1-1 高浜〜梅津寺
800形 823
（元京王2010系）

'87-1-1 松山市
800形 815
（元京王2010系）



'87-1-1　高浜
800形 823 （元京王2010系）

（'75年8月訪問の様子は下記をご覧下さい）
"伊予鉄道-鉄道線・75年8月"
伊予鉄道は、四国最大の都市松山市を中心に近郊鉄道線と市内軌道線を有する、歴史ある中堅地方私鉄である。松山市からは各々3方向へ鉄道線が延び、全線15分ヘッドで松山市駅で相互接続する便利なダイヤとなっている。

鉄道線と軌道線が平面交差する本格的なダイヤモンドクロスも、今では伊予鉄の2ヶ所を国内で残すのみとなり、最近の”坊ちゃん列車”復活と共にファンを惹き付けている。

かつては元西武、小田急、相模、東急といった関東私鉄の旧車が幅を利かしていたが、現在では京王からの譲渡車が殆どを占め、全て新性能車に置き換わってしまった。
高浜線は、松山観光港への連絡鉄道といった役割も負っており、懐かしい趣がある。