加悦鉄道(2)−87年8月

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'87-8-1 加悦
左:ハ20形 21 (元鉄道省)
右:2号機関車 (元簸上)

'87-8-1 加悦
前:ハ10形 10
奧:ハブ1形 ハブ2 (元伊賀)

'87-8-1 加悦
DC35形 351 (元南部)

'87-8-1 加悦
左:キハ40900形 51(元船木)
右:キハ08形 083(元国鉄オハ62)

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'87-8-1 加悦
左:2号機関車 (元簸上)
右:ハ20形 21 (元鉄道省)

'87-8-1 加悦
左:C58 390号機(元国鉄)
右:C57 189号機(元国鉄)

'87-8-1 加悦
左:キ100形 165(元国鉄)
中:4号機関車(元河東)
右:1261号機関車(元簸上)

'87-8-1 加悦
左:TMC100BS(元国鉄)
右:DB201形 201

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'87-8-1 加悦
左:キハ10形 1018(元国鉄)
右:キハ101/キハ51

'87-8-1 加悦
前:キハ101形 101
奧:キハ40900形 51(元船木)

'87-8-1 加悦
キハ40900形 51(元船木)

'87-8-1 加悦
キハ08形 083(元国鉄オハ62)




'87-8-1 加悦
左:キハ10形 1018 (元国鉄)
右:キハ101形 101

(注:加悦SL広場は'20年3月末で閉園となりました。)


 加悦鉄道は惜しまれて'85年には廃線となったが、
 営業当時から貴重な車両の保存には熱心な鉄道
 として知られていた。
 廃止2年後に加悦駅跡を訪問したが、加悦駅舎も
 構内も当時のままそっくり残され、貴重な展示車両
 が待ち構えていたのにはとても感動した想いがある。
 
 現在は場所を大江山鉱山駅跡に移して、更に施設
 を充実し、DLやDCの動態保存も手がける等、維持
 されているのは喜ばしい。

 ("加悦SLの広場"のパンフレットは以下をクリック下さい)
  "1/4頁"  "2/4頁"  "3/4頁"  "4/4頁"


('75年12月訪問の様子は下記アルバムをご覧下さい)
      ”加悦鉄道(1)−'75年12月”