高松琴平電鉄－1000／3000／5000形・02年7月

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'02-7-30　高松築港 3000形 325＋315	'02-7-30　高松築港～片原町 3000形 325＋315	'02-7-30　瓦町留置線 5000形 500	'02-7-30　瓦町留置線 3000形 300

'02-7-30　元山～水田 3000形 315＋325	'02-7-30　元山～水田 3000形 325＋315	'02-7-30　元山～水田 1000形 120＋760＋67	'02-7-30　元山～水田 3000形 325＋600形

'02-7-30　平木～白山 3000形 315＋325	'02-7-30　平木～白山 3000形 325＋315	'02-7-30　平木～白山 1000形 120＋760	'02-7-30　平木～白山 3000形 325＋315

'02-7-30　高松築港
3000形 315＋325

　
　琴電1000形／3000形／5000形は、質実剛健そうな如何にも
　古武士の様な風貌の15m半鋼製車両であり、類似の形態をした
　自社発注車であった。

　上記には'02年7月に訪問した長尾線で活躍する様子を紹介する。
　この頃は既に琴平線では旧型車の運用は無く、志度線はラッシュ
　時のみ運用であり、長尾線だけは一部600形が導入されたものの
　未だ未だ旧型車の天下の様相であった。

　その後はラッシュ時だけの運用となり、'07年からは動態保存的に
　月1回程度琴平線でイベント運転で走るのみとなった。遂に'21年
　には全車引退に至ったが、120号車と300号車だけは仏生山工場
　で稼働状態のまま保存されているだけでも幸せと言えるであろう。

　　　　(琴平線で活躍していた頃の様子は下記アルバムをご覧下さい）
　　　　　　　　　　"高松琴平電鉄－瓦町 71年8月"
　　　　　　　　　"高松琴平電鉄－仏生山 71年8月"